¿Por qué teñir las luces traseras? ¿Puede el placer estético ser más importante que la seguridad? La razón es la misma preparación previa a la venta, el teñido puede ocultar daños a la óptica, grietas, rasguños.En algunos casos, al reemplazar un tope, la diferencia entre las partes frescas y viejas, se hace visible la mala calidad de los duplicados (por ejemplo, el color de una parte nativa puede estar saturado o de un tono diferente).Si las señales de parada son casi invisibles, esto es equivalente a un mal funcionamiento por ley, es decir, es equivalente al hecho de que las bombillas simplemente no se encienden (una multa de 500 rublos). Le instamos a que no se oscurezca fuertemente, sino solo ligeramente por el bien de la causa.
Secuencia de tintado de faros
1. Es mejor quitar la pieza del automóvil o pegarla sobre el perímetro con cinta adhesiva.
2. Para esteras, utilizamos papel de lija resistente a la humedad con un grano de P800 (40 rublos).
3. Seque y desengrase la superficie a pintar.
4. Aplicar una capa de barniz de refuerzo de una lata de aerosol (barniz de 500 rublos).
5. Después de sostener durante 7-10 minutos, cubra las lámparas completamente con barniz.
6. Para lograr una mayor atenuación, se aplica otra capa (la atenuación aumenta con cada nueva capa).
7. El secado llevará aproximadamente dos horas con una capa y media.
Es importante aplicar la misma cantidad de barniz de tinte para lograr el mismo resultado en ambos faros. En los cilindros tintados, se rellena un barniz no transparente de un solo componente, este contenido es tóxico e inflamable, se debe usar un respirador para evitar somnolencia y mareos cuando se inhalan los vapores.
