Cuando se trabaja en un taller casero o en un garaje, a menudo hay que lidiar con una situación en la que los bordes de la tuerca o el sombrero del perno están "lapeados" y simplemente se desplaza la llave de extremo abierto (o ajustable) habitual.
Este problema se puede resolver utilizando una llave de cadena universal que funciona en la compresión. Puede hacer dicho dispositivo con sus propias manos a partir de una cadena y un asterisco a partir de la sincronización del motor de un automóvil.
La simplicidad de la construcción de una llave de cadena casera lo hace muy práctico y fácil de usar. El dispositivo en sí consta de dos elementos principales: un mecanismo de sujeción y un mango.
Las principales etapas del trabajo.
En primer lugar, será necesario recortar parte de la llave de tuercas (de extremo abierto) con una amoladora. Luego, debe cortar un trozo de la cadena de distribución que sea adecuado para la longitud y soldar un extremo a la llave.
Y en el lado opuesto, será necesario soldar una parte de la rueda dentada desde la sincronización del motor del automóvil. Las soldaduras se deben limpiar con una amoladora con un círculo de pétalos o con una amoladora manual (lima eléctrica).
El resultado es un accesorio universal simple para el taller y el garaje, con el que puede desenroscar los pernos y tuercas con caras mucosas.
Para obtener detalles sobre cómo hacer una llave de cadena con una cadena y ruedas dentadas con una correa de distribución del motor del automóvil, vea el video en el sitio web.
